Dworzec kolejowy w Lublińcu czeka przebudowa. PKP przedstawiło plany

PKP S.A. podpisały umowę na przygotowanie projektu przebudowy dworca w Lublińcu. Plan obejmuje między innymi nową poczekalnię, ogólnodostępne toalety i zachowanie modernistycznych mozaik. Cała inwestycja ma się zakończyć pod koniec 2029 roku.

Mniejszy budynek, nowe funkcje

Za dokumentację projektową odpowiada firma ALLPLAN Sp. z o.o. To od jej pracy zależeć będzie kształt późniejszych robót budowlanych. W ramach przebudowy ma zostać rozebrana część budynku administracyjnego, by powierzchnię dworca dopasować do potrzeb podróżnych. Na zachowanej części zaplanowano zielony dach. Wymienione zostaną też okna, a elewacja przejdzie renowację.

W odnowionym wnętrzu powstaną poczekalnia i toalety dostępne dla wszystkich podróżnych. Zaplanowano również lokal komercyjny z wejściem z holu, z możliwością dostępu także z zewnątrz.

Przebudowa ma ułatwić korzystanie z dworca osobom z niepełnosprawnościami, rodzicom z dziećmi oraz podróżnym z większym bagażem. W budynku przewidziano ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, plany dotykowe oraz oznaczenia w alfabecie Braille’a. Pojawią się także nowoczesne systemy bezpieczeństwa i monitoringu oraz rozwiązania przyjazne środowisku.

Mozaiki z lat 70. pozostaną na miejscu

Wśród elementów, które zostaną zachowane, są dwie duże mozaiki ścienne autorstwa Jana Nowaka z lat 70. Przedstawiają ptaki fruwające obok stylizowanych semaforów i wskaźników kolejowych. Zostaną poddane konserwacji.

Po zakończeniu projektowania PKP S.A. ma ogłosić przetarg na wykonawcę robót. Według obecnych założeń postępowanie powinno ruszyć w pierwszej połowie 2028 roku. Zakończenie całej inwestycji zaplanowano pod koniec 2029 roku.

Od dworca z 1884 roku do modernistycznej przebudowy

Pierwszy dworzec w Lublińcu powstał w 1884 roku, według projektu z 1882 roku. Zbudowano go przy okazji uruchamiania linii kolejowej Kluczbork–Tarnowskie Góry. Ze starego obiektu zachowały się jedynie fundamenty i fragmenty piwnic.

W połowie lat 60. XX wieku rozpoczęto całkowitą przebudowę dworca. Projekt w modernistycznym stylu przygotował architekt Karol Fojcik. Wśród jego realizacji wymieniono także dworce w Zabrzu, Katowicach Ligocie, Chorzowie Mieście, Pyskowicach Mieście, Gorzowie Chrzanowskim, Czerwionce Dębieńsko i Katowicach Załężu. Prace w Lublińcu zakończono około 1973 roku.

Najbliższym etapem będzie przygotowanie dokumentacji. Następnie PKP S.A. ma wybrać w przetargu wykonawcę przebudowy.

na podstawie: Media PKP S.A..