W Herbach żyje pamięć o magistrali węglowej. Parowóz wróci na tory

W dawnym dworcu Herby Nowe historia nie stoi za szybą jak muzealny eksponat, tylko wciąż pracuje na pełnych obrotach. W środku są bilety, rozkłady jazdy, mundury, sygnalizatory i szyny, które składają się na opowieść o kolei ważnej nie tylko dla Śląska, ale i dla całego kraju. Izba Tradycji Magistrali Węglowej przypomina o linii, która połączyła region z Gdynią, a za kilka miesięcy ta opowieść zabrzmi jeszcze głośniej. Na trasę ma wyjechać parowóz ze składem zabytkowych wagonów.

• W dawnym dworcu Herby Nowe ocalała pamięć o polskiej kolei
• Na linię Kalety–Podzamcze wróci ruch jak sprzed lat
• Izba czeka na zwiedzających po wcześniejszym umówieniu

W dawnym dworcu Herby Nowe ocalała pamięć o polskiej kolei

Izba Tradycji Magistrali Węglowej im. Józefa Nowkuńskiego działa od 1993 roku i od początku opiera się na cierpliwym zbieraniu śladów po dawnym kolejowym świecie. To nie jest jedna gablotka z kilkoma pamiątkami, lecz zbiór liczący tysiące obiektów. Wśród nich są dokumenty, fotografie, dawne bilety, rozkłady jazdy, elementy sygnalizacji, kolejarskie mundury oraz kolekcja szyn.

Miejsce ma też wyraźny, ludzki wymiar. Powstało dzięki pasji Henryka Dąbrowskiego i wsparciu darczyńców, którzy uznali, że historia kolejnictwa nie powinna rozpłynąć się w zapomnieniu. W dawnym dworcu Herby Nowe zachował się dzięki temu kawałek pamięci o jednej z najważniejszych inwestycji II Rzeczpospolitej – kolejowym połączeniu Śląska z portem w Gdyni.

Najświeższe wiadomości z Lublińca czekają na stronie głównej lubliniec360.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Na linię Kalety–Podzamcze wróci ruch jak sprzed lat

Najbliższym dużym wydarzeniem ma być przejazd parowozu ze składem zabytkowych wagonów, zaplanowany na 19 września 2026 roku. To gest symboliczny, ale mocny: przypomnienie o setnej rocznicy powstania linii, która w 1926 roku stała się ważnym elementem transportowego krwiobiegu kraju.

Przejazd ma objąć historyczną linię Kalety–Podzamcze i jej kolejne stacje oraz przystanki:

• Kalety
• Strzebiń
• Boronów
• Herby Nowe
• Kuleje
• Panki
• Krzepice
• Jaworzno k. Wielunia
• Janinów
• Dzietrzniki
• Pątnów Wieluński
• Wieluń
• Wieluń Dąbrowa
• Biała
• Czastary
• Pieczyska
• Wieruszów Miasto
• Wieruszów

Taki przejazd ma dla mieszkańców i pasjonatów kolei dodatkowy ciężar gatunkowy. Nie chodzi wyłącznie o przejazd zabytkowego składu, ale o przypomnienie tras, które przez dekady porządkowały życie całych miejscowości. Na chwilę wraca rytm starej kolei – ten sam, który przez lata wyznaczał kierunek rozwoju w tej części kraju.

Izba czeka na zwiedzających po wcześniejszym umówieniu

Kto chce zobaczyć zbiór z bliska, może odwiedzić Izbę Tradycji w Herbach Nowych, ale wcześniej trzeba umówić się telefonicznie z opiekunem Stanisławem Kokotem. Kontakt podano pod numerem 600 248 449.

To miejsce nie działa jak zwykła ekspozycja. Bardziej jak żywy magazyn pamięci, w którym każdy bilet, fragment szyny czy stary rozkład jazdy ma swoje miejsce i swoją historię. Dla jednych będzie to podróż do czasów parowozów, dla innych – spotkanie z opowieścią o kolei, która przez lata spinała Śląsk z resztą kraju.

na podstawie: Powiat Lubliniecki.